Nippon Maru aangekomen in India voor sloop

De voormalige Nippon Maru van MOL O.S.K. Passenger Lines is in juni in India aan de grond gezet voor sloop. Daarmee is een einde gekomen aan de carrière van een van de bekendste cruiseschepen van Japan.

Nadat het schip medio mei zijn laatste cruise voor de Japanse rederij had voltooid, vertrok het onder de vlag van de Comoren richting de Indiase sloopwerven. Voor deze laatste reis kreeg het schip de naam Mary.

Het cruiseschip, dat plaats bood aan ongeveer 600 passagiers en een brutotonnage had van 22.000 ton, arriveerde op 19 juni 2026 bij de sloopwerf. Daar begint nu een demontageproces dat naar verwachting meerdere maanden in beslag zal nemen.

Tijdens deze werkzaamheden worden bouwmaterialen, technische onderdelen, meubels en andere inventaris verwijderd. Veel van deze materialen zullen worden gerecycled of een nieuwe bestemming krijgen.

Voorafgaand aan de verkoop van het schip haalde MOL verschillende voorwerpen van boord voor het zogenoemde Nippon Maru Memorial Goods Project.

Via dit initiatief kregen voormalige passagiers en bemanningsleden de mogelijkheid om unieke herinneringsstukken van het schip aan te schaffen. Het ging daarbij zowel om originele meubels als om decoratieve objecten en kunstwerken die jarenlang deel uitmaakten van het interieur.

Onder de aangeboden items bevonden zich onder meer salontafels en stoelen uit de lounges, decoratieve elementen, nautische objecten en verschillende verlichtingsarmaturen.

Volgens de rederij was het project bedoeld om de geschiedenis van het schip levend te houden. Tijdens haar loopbaan voltooide de Nippon Maru meer dan 2.000 cruises, vervoerde zij ruim 600.000 passagiers en bezocht zij ongeveer 400 havens wereldwijd.

Gegevens van CruiseAdvisor laten zien dat de voormalige Nippon Maru het eerste cruiseschip in bijna een jaar tijd is dat voor sloop werd verkocht.

Het laatste cruiseschip dat eerder naar de sloop ging was de Astoria, die in juli 2025 arriveerde bij de Galloo Gent-scheepswerf voor ontmanteling. Het schip uit 1942 was enkele weken daarvoor gekocht door het Belgische recyclingbedrijf voor slechts €200.000.

Ook de Celestyal Crystal en de Celestyal Olympia verdwenen in 2025 uit de vaart. Nadat deze schepen waren vervangen door grotere en modernere eenheden binnen de vloot van Celestyal Cruises, werden zij eveneens verkocht voor sloop.

Een ander schip dat vorig jaar werd ontmanteld was de Ocean Diamond. Dat expeditieschip had meer dan tien jaar dienstgedaan voor verschillende exploitanten die pool- en expeditiecruises aanboden.