Haven van Québec krijgt in 2028 walstroomaansluiting van 16 megawatt

De haven van Québec werkt aan een nieuw walstroomproject met een capaciteit van 16 megawatt bij ligplaats 30. Het initiatief is bedoeld om de uitstoot van cruiseschepen tijdens hun verblijf in de haven aanzienlijk te verminderen.

Zodra het systeem in 2028 operationeel wordt, kunnen daarvoor geschikte cruiseschepen hun motoren uitschakelen en rechtstreeks worden aangesloten op het waterkrachtnetwerk van de provincie Québec. Hierdoor wordt de behoefte aan energieopwekking aan boord sterk beperkt terwijl schepen in de haven liggen.

Volgens de haven kan de uitstoot van broeikasgassen tijdens een havenbezoek hierdoor met maximaal 90 procent worden teruggebracht. Op de langere termijn zou dat overeenkomen met ongeveer 70.000 ton aan vermeden uitstoot.

Marie-Andrée Blanchet, directeur cruises en internationale ontwikkeling van de haven van Québec, benadrukte dat de vraag naar duurzame infrastructuur steeds belangrijker wordt voor de cruisebranche.

“Onze partners binnen de cruise-industrie hebben duidelijk aangegeven wat zij verwachten van de havens van de toekomst: betrouwbare infrastructuur, oplossingen die emissies daadwerkelijk verminderen en bestemmingen die begrijpen voor welke operationele en duurzaamheidsuitdagingen zij staan.”

Volgens Blanchet is de nieuwe walstroominstallatie bij ligplaats 30 een direct antwoord op deze wensen. Het project moet niet alleen de cruisemaatschappijen ondersteunen, maar ook bijdragen aan een duurzamere toekomst voor de stad Québec, de lokale gemeenschap en het cruisetoerisme op de Saint Lawrence-rivier.

De aanleg van de walstroomvoorziening maakt deel uit van een bredere investering van bijna €70 miljoen in ligplaats 30 en de bijbehorende cruise-infrastructuur van de haven.

Ook Cruise Lines International Association (CLIA) verwelkomde de plannen. Bud Darr, president en CEO van de organisatie, stelde dat investeringen in haveninfrastructuur essentieel zijn om emissies van cruiseschepen verder terug te dringen.

Volgens Darr is de keuze voor walstroom afkomstig uit duurzame waterkracht niet alleen belangrijk voor de haven van Québec zelf, maar ook voor de bredere cruise-regio van de Saint Lawrence en de routes tussen Canada en New England.

Hij wees erop dat steeds meer havens in de regio investeren in vergelijkbare voorzieningen. Naarmate meer bestemmingen walstroom aanbieden, wordt het gebied aantrekkelijker voor zowel cruisemaatschappijen als reizigers die waarde hechten aan duurzamere reiservaringen.

Vergelijkbare walstroomprojecten zijn inmiddels al in gebruik in onder meer Montréal en New York. Daarnaast bestaan er plannen om ook in Boston en Charlottetown dergelijke systemen te installeren, waardoor een steeds groter deel van de regio geschikt wordt voor emissiearm cruisetoerisme.